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ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのレビュー・評価

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ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのレビュー・評価

オカベッチマさんのレビュー
2017年10月11日[1069238-1]
■車種情報
[モデル] ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデル
[グレード] HYBRID G EX ホンダ センシング
■レビュー対象車
[対象車] 新車
■購入情報
[購入時期] 2017年10月
[購入地域] 香川県
[本体値引き額] 15万円
[オプション値引き額] 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
■レビュアー情報
[乗車人数] 6〜7人
[使用目的] レジャー
[頻度] 毎日
[重視項目] ファミリー、快適性
満足度
★★★★★5
エクステリア ★★★★4
インテリア ★★★★★5
エンジン性能 ★★★★4
走行性能 ★★★★★5
乗り心地 ★★★★★5
燃費 ★★★★4
価格 ★★★☆☆3

『ワクワクゲート』と『乗り心地』は最高です

購入して10日程度で、走行距離600キロでの感想です。
家族が増えて、休日などに家族で外出する際に必要となり購入したもので
その使用が主な目的としてレビューしました。
まだマイナーチェンジ直後で使用者の情報も少ないかもしれませんので、
購入を検討している方の参考にしていただければと思います。

【エクステリア】
これは人により好き嫌いが分かれると思いますので、個人的な意見という事で
“おおむね(カッコ)良い"と思います。
(特別アクが強いわけでもなく、かと言っておとなし過ぎるわけでもなく、ほど良いです)

【インテリア】
個人的には高級感があるインテリアが好きなのですが、
今回は子供が増えた為に実用性を重視して購入しました。
小物入れなども多く便利ですが、特ににワクワクゲートが便利でした。
2列目で子供が寝すわっていても、後ろから別に乗る事ができます。
(リアゲートをフルオープンする事はあまりなく、日常はワクワクゲートでOKです)

【エンジン性能】
他の同クラスのミニバンを比較して乗った事がないのでわかりませんが、
トルクが大きいので走行性能が優れていると思いこの車を選びました。
期待通りの加速性能や静粛性などで非常に良いと思いました。
ただ、高速走行時などでアクセルを踏み込んだ際のエンジンうなり音は
他の方の意見でも見受けられるように、多少大きいかなと思いました。

【走行性能】
ミニバンの為、これ以前のワゴン車のようなキビキビしたキレのある走りではありませんが、
重厚な走りと加速性能は十分で、特にモーター走行時はすばらしいです。
◎加速性能は十分です
◎重厚な走りで安定性が高いです
◎高速道路でのレーンキープ、前車追従などのホンダセンシング機能は非常に便利です
△高速道路でのエンジン走行時は特に普通な感じでした

【乗り心地】
◎特に低速走行時は静粛性が非常に高くすばらしいです
◎サスペンションも適度に柔らかく、段差をきれいにイナしてくれます

【燃費】
およその感じでは下道で18km/L、高速で17km/L程度でした。

【価格】
これはやはりハイブリッド費用とマイナーチェンジ直後である為、決して安いとは思いません。
しかし乗り心地や燃費などを考えると、適正な価格かと思います。

【総評】
走行性能や燃費、利便性などを考えると、買った目的を満たしてくれる良い車だと思います。
特に乗り換えて良かったと思う点は以下の3つです。
『走行性能(静粛性)』、『ワクワクゲートの使い勝手』、『燃費』
これらを重視される方には間違いなく良い車であると思います。

ただ高速道路メインの方はターボタイプの方が良いかもと思ったりしましたが(予想)、まとめとしては家族車として非常に良い車であると思いました。


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ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデル
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